对燃油箱的强度、耐冲击、防火、耐高温等性能进行评价试验，把汽车发生事故后由于燃油泄漏而发生火灾的可能性降低至最小程度。CFR E939.67、ECE R34、日本道路车辆安全标准11-4-11等标准都对汽车金属燃油箱、塑料燃油箱的安全性能均提出了要求。

（1）燃油箱坠落试验

落地后要求燃油泄漏量不大于30g/min

（2）燃油箱冲击试验

试验方法：钢制冲击角锤15kg，冲击能量30N·m.试验前燃油箱内冲入额定容量的低冰点液体并冷冻至－40℃,冲击试验后燃油箱不得泄漏。

（3）燃油箱耐高温防火试验

试验台组成: 燃烧盘、防火屏、油箱支架及导轨

燃烧试验: (三个阶段，60s/阶段)

预热阶段，将燃烧盘内燃油点燃燃烧60s；

直接燃烧阶段，将燃烧盘移至燃油箱下包围燃烧60s；

间接燃烧阶段，用防火屏盖住燃烧的燃烧盘，继续燃烧60s。

试验要求：试验后将燃油盘移开。燃烧过程中燃油箱不得产生泄漏或破裂现象，允许产生永久变形。